Правительство РФ утвердило ФЦП «ГЛОНАСС» на 2012-2020 годы

Новая федеральная целевая программа (ФЦП) по развитию ГЛОНАСС на 2012-2020 гг., стартовавшая 12 марта, подразумевает доведение к 2015 г. объема российского рынка транспортной телематики до 100 млрд руб. По итогам 2011 г. объем этого рынка составил 12 млрд руб. Об этом рассказал генеральный директор ОАО «Навигационно-информационные системы ГЛОНАСС» (НИС) Александр Гурко в ходе пресс-конференции. Он также сообщил об окончательном переходе ООО «М2М телематика» под контроль НИС.

О запуске новой ФЦП Александр Гурко заявил на совместной пресс-конференции НИС и М2М, посвященной перспективам навигационного рынка в России и за рубежом.

Александр Гурко, генеральный директор ОАО «Навигационно-информационные системы ГЛОНАСС» (НИС) 

По словам Александра Гурко, рост рынка обеспечит реализация ряда федеральных и региональных целевых программ и проектов, вроде «ЭРА-ГЛОНАСС» и «Интеллектуальная транспортная система», которыми занимаются сейчас НИС и М2М. Согласно сообщению пресс-службы НИС, компания только в 2012 г. оборудует телематическими системами около 21 тыс. транспортных средств государственных компаний и ведомств (МВД, МЧС, «Транснефть» и др.).

«В государственном секторе возможности для роста рынка почти безграничны — особенно, если продолжать законодательно форсировать тотальную установку навигационного оборудования на общественном транспорте и автомобилях разных ведомств. При такой «накачке» объем рынка через несколько лет легко превысит 100 млрд руб.», — прокомментировал ситуацию издаию ComNews директор по маркетингу ЗАО «Навиком» (дистрибьютор массовых навигационных устройств и ПО) Владимир Зенин.

Эксперт «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов также отметил реальность ожиданий НИС, добавив, что в ближайшие годы компания будет входить в число лидеров рынка — в сфере спутникового мониторинга транспорта. При этом Дмитрий Баранов подчеркнул неоднозначное положение НИС на российском рынке: НИС является федеральным сетевым оператором в сфере навигационной деятельности, то есть компания одновременно и игрок, и регулятор этого рынка».

В ходе пресс-конференции Александр Гурко заявил, что в России должна образоваться компания-лидер в отрасли транспортной телематики, которая представляла бы страну в мире при обострившейся конкуренции на навигационном рынке. «Основным конкурентом для России здесь выступает Китай, как в аспекте производства навигационных приемников, так и в аспекте создания альтернативной ГЛОНАСС спутниковой системы Compass (Beidou II)», — сообщил Александр Гурко.

Алексей Смятских, исполнительных директор ГК «М2М телематика», заверил журналистов, что с переходом «М2М телематики» под контроль НИС в обеих компаниях не планируется структурных или кадровых перемен. «Это интеграция, которая формализует давнее партнерство НИС и М2М, — пояснил руководитель М2М. — И в будущем ускорит процесс принятия решений».

В феврале владевшая 51% акций компании НИС АФК «Система» сообщила, что повысила свою долю в НИС до 70%, в обмен передав в устав компании контрольный пакет акций (51%) М2М, приобретенный «Системой» в июле 2010 г.

Источник: COMNEWS

Читайте также:
ГЛОНАСС 2011/2012: итоги и прогнозы. Круглый стол
Роскосмос: за следующие девять лет точность навигационного поля ГЛОНАСС повысится на порядок
Дебют ГЛОНАСС-смартфонов в России закончился провалом
Правительство запретило пассажироперевозки без ГЛОНАСС
Создано единое ГЛОНАСС-пространство для мониторинга опасных грузов
В iPhone 4S встроили модуль ГЛОНАСС
ГЛОНАСС возглавил экс-премьер-министр России
Китайцы освоили массовое производство ГЛОНАСС-навигаторов
Сигнал ГЛОНАСС станет доступен по всему миру через месяц
Европейцы создали ГЛОНАСС-приемник дешевле и меньше российского
Первый ГЛОНАСС-телефон обходится без ГЛОНАСС
На «ЭРА ГЛОНАСС» потратят более 2 млрд рублей
«Роснано» профинансирует разработку двухсистемного чипсета ГЛОНАСС/GPS