Чуть больше половины российских интеграторов (54%) до сих пор не используют технологии Интернета вещей в своих проектах автоматизации, но планируют начать в ближайшее время. Особенно перспективными считаются крупные инфраструктурные проекты с IoT — например, создание «умных» городов.
Бурное развитие интернета вещей стало одной из ключевых тем уходящего года. Аналитики Gartner предсказывают, что в 2015 г. число IoT-устройств в мире вырастет на 30% и составит 4,88 млрд единиц, а совокупный доход от услуг интернета вещей достигнет $69,5 млрд. И со временем рост этих показателей будет только ускоряться. Россия в тренде: 40% интеграторов уже используют устройства интернета вещей в своих проектах автоматизации, но большинство (54%) пока все же не делает этого, хотя собирается в будущем, при этом еще 6% ответили, что никогда не планируют их использовать. Такие результаты демонстрирует опрос среди интеграторов «Интернет вещей в проектах автоматизации», проведенный iRidium mobile в ноябре 2014 г. В исследовании приняли участие представители 120 российских компаний-интеграторов.
Любопытно, что в аналогичном опросе англоязычных сотрудников компаний-интеграторов (всего были опрошены специалисты 106 компаний) ответы распределились почти так же: 44% используют, 56% — нет, но планируют, вот только никто из опрошенных не зарекся от интернета вещей. 80% специалистов-интеграторов из России и СНГ видят потенциал для девайсов из интернета вещей на коммерческих объектах, а среди англоязычной аудитории опроса таких оказалось 98%.
На вопрос о том, по какой причине интеграторы стали использовать девайсы из интернета вещей, 33% респондентов сообщили, что их привлекло «лучшее сочетание цена-качество», а варианты ответа «простота настройки» и «по просьбе заказчика» набрали по 31%.
Интернет вещей способен перевести любые процессы автоматизации на качественно новый уровень, увеличить выручку и снизить затраты, констатируют очевидный факт авторы исследования. «В логистической отрасли, например, датчики и трекинг техники и персонала могут ускорить весь цикл и снизить затраты на содержание склада, сделав бизнес более эффективным по всем параметрам. Не стоит забывать, что IoT можно внедрять и в специфических областях, например, при транспортировке особо важных грузов», — рассказывает директор по инновациям компании Intech Иван Филь.
«Там, где требуется соблюдение особых нормативов и требований, можно использовать сенсоры и датчики для автоматического поддержания оптимальных условий перевозки. Есть и куда более впечатляющие примеры, когда использование технологий IoT помогает снизить энергопотребление и повысить эффективность целых городов. Пока это в основном пилотные проекты, но именно за ними будущее развития городской инфраструктуры по всему миру», — добавляет эксперт.
Параллельно с возрастающим интересом к B2C-решениям, которые может предложить интернет вещей, успешно реализуются масштабные инфраструктурные проекты. «Появление все новых браслетов и трекеров, которые чаще всего не имеют серьезного применения, только подстегивает «фановое» отношение к IoT, — сетует Иван Филь. — Все чаще для журналистов и потребителей остаются незамеченными по-настоящему впечатляющие примеры внедрения IoT. Например, проект «умного» города в Барселоне. Используя единую систему датчиков, видеокамер и системы электронных госуслуг, город получил возможность для полностью автоматизированного контроля освещения, уборки мусора, парковок — и получил около 3,1 млрд евро дополнительного ВВП».
80% респондентов говорят о том, что планируют интегрировать или уже интегрируют IoT-решения в «умный» дом, значительно меньше компаний собираются выстраивать инфраструктуру «умного» офиса — только 33%. «В будущем должны появиться и более сложные и, вместе с тем, полезные девайсы и для обычных пользователей: от продвинутых медицинских трекеров для определения уровня сахара в крови, давления до систем «умного» и автоматизированного управления домом, по типу Google NEST», — прогнозирует Иван Филь.
Источник: CNews