Siemens участвует в разработке международного стандарта по интерфейсу и системе управления процессом для аккумуляторных электромобилей.
Целью проекта eNterop является обеспечение налаженного взаимодействия электромобилей и пунктов подзарядки от разных производителей.
 |
Недавно выпущенный международный стандарт ISO/IEC 15118 устанавливает нормы взаимосвязи между электрическими автомобилями и станциями для подзарядки. Однако для ввода в действие этого стандарта требуется сложное тестирование широкого спектра продукции и всех возможных вариантов ее использования.
Проект еNterop служит для упрощения реализации стандарта, так как программное обеспечение сделает возможным выполнение разработок и тестирования стандартизированных продуктов в соответствии с требованиями.
Основным назначением инструментов является поддержка технологии для продвижения продукции на рынок. Проект был запущен в июле 2012 г. и работы будут проводиться еще в течение двух лет. 21 января в Берлине партнеры представили свои планы и первые результаты.
Siemens представила соответствующий стандарту прототип зарядного устройства, работающего от постоянного тока, а также систему для индуктивной беспроводной подзарядки, которая пока не соответствует требованиям стандарта.
Важным фактором для продвижения электрических машин является доступность мест для подзарядки в любое время. К сожалению, большинство сегодняшних электромобилей ограничено числом «электроавтозаправок» конкретных производителей.
Также необходимо разработать интерфейс, в котором пользователи могли бы, например, установить длительность заряда, ограничение цен на электроэнергию и минимальный уровень заряда, а на станции подзарядки использовать эти настройки для создания так называемого графика зарядки с учетом состояния сети, прогноза цен на электроэнергию и другой информации.
На сегодняшний день каждый производитель работает по своим критериям. Принятие стандарта ISO/IEC 15118 позволит унифицировать процесс взаимодействия между различными производителями.
Читайте также:
Количество «заправок» для электромобилей быстро растет
В Москве начали действовать станции для бесплатной заправки электромобилей
Норвегия совместно с Delta Electronics развивает зарядную инфраструктуру для электромобилей
От дорожной тряски можно будет подзаряжать электромобили
Китайский электомобиль – 400 км на одном заряде
Источник: Electronics News