Ученые Стэнфордского университета, Массачусетского технологического института (MIT) и центра «Альянс Сингапур-MIT по исследованиям и технологиям» (SMART) опубликовали результаты совместного исследования, целью которого стал расчет экономического эффекта от крупномасштабного распространения в больших городах автомобилей, умеющих передвигаться самостоятельно.