Гражданские самолёты используют инерционные системы навигации на случай «глушения» ГНСС


Специальные средства радиоэлектронной борьбы могли заглушить сигналы навигационных систем на малоазийских "Боингах" в прошлом году...

Специальные средства радиоэлектронной борьбы могли заглушить сигналы навигационных систем на малоазийских «Боингах» в прошлом году, но на этот случай самолёты имеют инерциальную систему навигации, заявил замгендиректора КРЭТ, генеральный конструктор России по системам РЭБ Юрий Маевский. 

«Слухов и версий много. Но вряд ли можно говорить в этом случае о применении каких-либо систем и средств РЭБ. Да, действительно, на всех самолетах гражданской авиации применяются спутниковые навигационные системы: западные – GPS, Galileo, российская – ГЛОНАСС. Создание помех этим системам возможно», — сказал он. 

«В случае появления помех экипажи обязаны сообщать о них. Как известно, никаких докладов от экипажа по этому вопросу не поступало. Кроме того, все системы троекратно дублируются, в том числе на самолетах такого класса устанавливается абсолютно не подверженная помехам инерциальная навигационная система», — добавил он.

Источник:  vestnik-glonass.ru
Оставьте отзыв

Ваш емейл адрес не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *