В современном мире наличие собственной и современной навигационной системы является фактором, без которого суверенность страны становится фикцией. Упорство, которое проявили чиновники Евросоюза в спасении Galileo, служит наглядным тому подтверждением.
30 ноября 2007 года Европейской Комиссии удалось успешно разрешить противоречия между членами Евросоюза и получить их полную поддержку выработанной программе обеспечения реализации проекта Galileo. «Камнями преткновения» стали вопросы о том, где именно будет находиться центр управления системой, и сакраментальный — «где взять деньги?»
Первый вопрос удалось решить мудро. В четверг, 29 ноября 2007 года к исходу дня специалистам удалось выработать первоначальное решение, поддержанное 26 из 27 стран Союза. Было предложено разместить центры управления в Германии и Италии. Испании, мечтавшей о том же, было предложено разместить у себя не столь «почетный» центр управления поисково-спасательными операциями, который также будет развернут в рамках концепции Galileo.
Испания, убежденная, что именно она достойна чести разместить на своей территории ключевой элемент наземного сегмента управления системой, естественно, воспротивилась. Выработка согласованного решения грозила затянуться.
К чести евробюрократов, они не спасовали перед трудностями, распутав клубок противоречий быстро и толково. В итоге судьбоносных переговоров уже к пятнице, 30 ноября было выработало «соломоново» решение — центр управления системой Galileo будет находиться во всех трех странах одновременно и будет организован по сетевому принципу. Испания удовлетворилась.
Важнейшим фактором выживания проекта являлся финансовый. Изначально предполагалось, что система Galileo будет коммерциализована, что позволило бы привлечь к ее созданию частный капитал — его средства возвратились бы за счет платных услуг и сервисов системы. Вместе с тем, ситуация оказалась намного менее оптимистичной.
Коммерциализация спутниковой навигационной системы в условиях, когда давно, стабильно, эффективно и бесплатно работает американская система GPS, оказалась практически невозможной. Соответственно, перспектива финансирования проекта за счет частного капитала угасла. В то же время глубочайшее проникновение GPS-систем в инфраструктурную сферу, особенно транспортную, превращает GPS в «Дамоклов меч», способный мгновенно погрузить в хаос целые континенты.
Для создания и развертывания Galileo требовалось найти €2,4 млрд. Их решено изъять из средств, выделенных на поддержку переживающего не лучшие времена сельского хозяйства Евросоюза — особенно его животноводства. Такое решение, в частности, подчеркнуло современные европриоритеты. Теперь достигнутое соглашение должны поддержать правительства всех стран Евросоюза. Ожидается, что эта в большей степени рутинная процедура будет завершена еще до конца года. Galileo будет жить.